Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 488.951,00 |
| Mai/26 | R$ 489.048,00 |
| Abr/26 | R$ 486.790,00 |
| Mar/26 | R$ 485.062,00 |
| Fev/26 | R$ 464.911,00 |
| Jan/26 | R$ 459.575,00 |
| Dez/25 | R$ 452.826,00 |
| Nov/25 | R$ 451.998,00 |
| Out/25 | R$ 444.235,00 |
| Set/25 | R$ 445.662,00 |
| Ago/25 | R$ 446.600,00 |
| Jul/25 | R$ 447.316,00 |
Valorizou 9.2% nos últimos 12 meses.
12 meses
+9.2%
24 meses
+11.3%
Máxima
R$ 495.899,00
Mínima
R$ 336.985,00
Resumo rápido
Potência
426 cv
Consumo cidade
0,0 km/l
Ficha técnica
Motor
- Potência
- 426 cv
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 488.951,00 (código 008147-7, referência Jun/26).
O Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo valorizou 9.2% segundo o histórico FIPE.
Qual o consumo do Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010?
Dados homologados no INMETRO (PBEV): Cidade (gasolina): 0,0 km/l; Estrada (gasolina): 0,2 km/l.
Vale a pena comprar um Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010 usado?
O Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010 está cotado em R$ 488.951,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve valorização de 9.2%. Cidade (gasolina): 0,0 km/l. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual a potência do Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010?
A potência declarada é de 426 cv.
Qual o valor do Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 488.951 (Jun/26).
Quanto custava o Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 452.826 — variação de +8,0% no período.
O Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010 está valorizando ou desvalorizando?
Está valorizando +8,0% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Audi R8 4.2 V8 426CV Quattro R-Tronic 2010?
O código FIPE é 008147-7, combustível Gasolina.