BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011

Gasolina · Ano 2011

Preço FIPE

R$ 118.500,00

▼ +0.6% em 12 meses

FIPE 009147-2 · Junho/2026

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Histórico FIPE

Histórico de preços FIPE por mês de referência
Mês de referência Valor FIPE
Jun/26 R$ 118.500,00
Mai/26 R$ 122.798,00
Abr/26 R$ 120.956,00
Mar/26 R$ 120.995,00
Fev/26 R$ 118.887,00
Jan/26 R$ 120.024,00
Dez/25 R$ 120.484,00
Nov/25 R$ 123.913,00
Out/25 R$ 125.554,00
Set/25 R$ 123.187,00
Ago/25 R$ 119.022,00
Jul/25 R$ 114.998,00

Desvalorizou 0.6% nos últimos 12 meses.

12 meses

-0.6%

24 meses

-1.1%

Máxima

R$ 357.913,00

Mínima

R$ 114.998,00

Resumo rápido

Potência

407 cv

Ficha técnica

Motor

Potência
407 cv

Concorrentes

Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.

Última atualização: Junho/2026

Fontes: FIPE · INMETRO · Latin NCAP · Fabricante · Campanhas oficiais de recall

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011?

O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 118.500,00 (código 009147-2, referência Jun/26).

O BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011 valorizou ou desvalorizou?

Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 0.6% segundo o histórico FIPE.

Vale a pena comprar um BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011 usado?

O BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011 está cotado em R$ 118.500,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 0.6%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.

Qual a potência do BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011?

A potência declarada é de 407 cv.

Qual o valor do BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011 na Tabela FIPE?

O valor de referência é R$ 118.500 (Jun/26).

Quanto custava o BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo há 6 meses?

Há 6 meses o valor era R$ 120.484 — variação de -1,6% no período.

O BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011 está valorizando ou desvalorizando?

Está desvalorizando +1,6% nos últimos 6 meses.

Qual o código FIPE do BMW 550Ia 4.4 32V 407CV Bi-Turbo 2011?

O código FIPE é 009147-2, combustível Gasolina.