Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 336.521,00 |
| Mai/26 | R$ 338.156,00 |
| Abr/26 | R$ 330.495,00 |
| Mar/26 | R$ 329.162,00 |
| Fev/26 | R$ 329.889,00 |
| Jan/26 | R$ 330.442,00 |
| Dez/25 | R$ 325.136,00 |
| Nov/25 | R$ 325.199,00 |
| Out/25 | R$ 322.024,00 |
| Set/25 | R$ 325.437,00 |
| Ago/25 | R$ 324.524,00 |
| Jul/25 | R$ 318.458,00 |
Valorizou 5.4% nos últimos 12 meses.
12 meses
+5.4%
24 meses
+16.5%
Máxima
R$ 338.156,00
Mínima
R$ 160.761,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Ford F-Maxx 1723 e Turbo 228CV 6P (die.)(E5)
2017 · FIPE 504169-4
R$ 329.076,00
Mercedes-Benz Atego 2430 6X2 2P (Diesel)(E5)
2017 · FIPE 509309-0
R$ 335.854,00
Iveco Trakker 740-T48 Eurot. 6X4 (dies.) (E5)
2017 · FIPE 506145-8
R$ 337.284,00
Scania G-400 B 6X4 2P (diesel) (E5)
2017 · FIPE 513235-5
R$ 339.039,00
Volvo Fh-460 Globetrotter 4X2 2P (diesel) (E5)
2017 · FIPE 516163-0
R$ 339.304,00
Volvo Fmx 500 8X4 2P (diesel) (E5)
2017 · FIPE 516139-8
R$ 339.706,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) 2017?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 336.521,00 (código 504143-0, referência Jun/26).
O Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) 2017 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo valorizou 5.4% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) 2017 usado?
O Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) 2017 está cotado em R$ 336.521,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve valorização de 5.4%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) 2017 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 336.521 (Jun/26).
Quanto custava o Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 325.136 — variação de +3,5% no período.
Qual o código FIPE do Ford Cargo 2629 e 6X4 Turbo 2P (Diesel)(E5) 2017?
O código FIPE é 504143-0, combustível Diesel.