Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 238.522,00 |
| Mai/26 | R$ 238.977,00 |
| Abr/26 | R$ 239.314,00 |
| Mar/26 | R$ 240.156,00 |
| Fev/26 | R$ 240.686,00 |
| Jan/26 | R$ 241.217,00 |
| Dez/25 | R$ 241.678,00 |
| Nov/25 | R$ 242.042,00 |
| Out/25 | R$ 242.625,00 |
| Set/25 | R$ 246.129,00 |
| Ago/25 | R$ 249.247,00 |
| Jul/25 | R$ 249.647,00 |
Desvalorizou 4.6% nos últimos 12 meses.
12 meses
-4.6%
24 meses
-6.2%
Máxima
R$ 257.786,00
Mínima
R$ 180.690,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Ford F-Maxx 816E 162CV (diesel) 6P(E5)
2016 · FIPE 504146-5
R$ 238.666,00
Ford F-4000 4X2 2P (Diesel)(E5)
2019 · FIPE 504151-1
R$ 244.293,00
Volkswagen 17-330 e Constellation 2P (Diesel)(E5)
2016 · FIPE 515137-6
R$ 238.796,00
Volvo VM 270 6X2 2P (diesel) (E5)
2016 · FIPE 516144-4
R$ 238.847,00
Volkswagen 23-230 Constellat. 3-Eixos (Diesel)(E5)
2016 · FIPE 515160-0
R$ 237.827,00
Mercedes-Benz Accelo 1016 2P (diesel) (E5)
2016 · FIPE 509279-5
R$ 237.639,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2016?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 238.522,00 (código 504148-1, referência Jun/26).
O Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2016 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 4.6% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2016 usado?
O Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2016 está cotado em R$ 238.522,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 4.6%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2016 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 238.522 (Jun/26).
Quanto custava o Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 241.678 — variação de -1,3% no período.
Qual o código FIPE do Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2016?
O código FIPE é 504148-1, combustível Diesel.