Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 256.864,00 |
| Mai/26 | R$ 257.353,00 |
| Abr/26 | R$ 257.716,00 |
| Mar/26 | R$ 258.622,00 |
| Fev/26 | R$ 259.194,00 |
| Jan/26 | R$ 259.766,00 |
| Dez/25 | R$ 260.261,00 |
| Nov/25 | R$ 260.655,00 |
| Out/25 | R$ 263.309,00 |
| Set/25 | R$ 268.491,00 |
| Ago/25 | R$ 269.058,00 |
| Jul/25 | R$ 269.490,00 |
Desvalorizou 4.8% nos últimos 12 meses.
12 meses
-4.8%
24 meses
-6.5%
Máxima
R$ 299.161,00
Mínima
R$ 254.803,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Ford F-Maxx 816E 162CV (diesel) 6P(E5)
2017 · FIPE 504146-5
R$ 254.684,00
Volkswagen 9-170 Delivery 2P (Diesel)(E5)
2019 · FIPE 515165-1
R$ 257.008,00
Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5)
2019 · FIPE 509280-9
R$ 255.755,00
Mercedes-Benz Accelo 1016 2P (diesel) (E5)
2019 · FIPE 509279-5
R$ 258.256,00
Iveco Tector 240E30S 6X2 2P (diesel)
2019 · FIPE 506149-0
R$ 259.364,00
Volvo VM 270 4X2 2P (diesel) (E5)
2019 · FIPE 516173-8
R$ 262.409,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2019?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 256.864,00 (código 504148-1, referência Jun/26).
O Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2019 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 4.8% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2019 usado?
O Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2019 está cotado em R$ 256.864,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 4.8%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2019 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 256.864 (Jun/26).
Quanto custava o Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 260.261 — variação de -1,3% no período.
Qual o código FIPE do Ford Cargo 2842 e Turbo 6X2 2P (Diesel)(E5) 2019?
O código FIPE é 504148-1, combustível Diesel.