Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 197.882,00 |
| Mai/26 | R$ 193.948,00 |
| Abr/26 | R$ 192.180,00 |
| Mar/26 | R$ 194.490,00 |
| Fev/26 | R$ 197.983,00 |
| Jan/26 | R$ 197.958,00 |
| Dez/25 | R$ 195.023,00 |
| Nov/25 | R$ 194.768,00 |
| Out/25 | R$ 191.701,00 |
| Set/25 | R$ 191.956,00 |
| Ago/25 | R$ 195.317,00 |
| Jul/25 | R$ 194.080,00 |
Valorizou 4.5% nos últimos 12 meses.
12 meses
+4.5%
24 meses
+20.0%
Máxima
R$ 197.983,00
Mínima
R$ 74.791,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Ford F-Maxx 816E 162CV (diesel) 6P(E5)
2013 · FIPE 504146-5
R$ 200.870,00
Ford F-4000 Turbo Cummins 4X4 2P (diesel)
2012 · FIPE 504126-0
R$ 203.700,00
Daf Xf 105 Fts 410 6X2 (Diesel)(E5)
2013 · FIPE 530001-0
R$ 197.282,00
Volkswagen 13-180 e Constellation 2P (diesel)
2013 · FIPE 515114-7
R$ 197.159,00
Volkswagen 9-160 e Delivery 2P (Diesel)(E5)
2013 · FIPE 515131-7
R$ 196.300,00
Volkswagen 8-160 e Delivery 2P (Diesel)(E5)
2013 · FIPE 515132-5
R$ 196.039,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) 2013?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 197.882,00 (código 504134-1, referência Jun/26).
O Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) 2013 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo valorizou 4.5% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) 2013 usado?
O Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) 2013 está cotado em R$ 197.882,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve valorização de 4.5%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) 2013 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 197.882 (Jun/26).
Quanto custava o Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 195.023 — variação de +1,5% no período.
Qual o código FIPE do Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5) 2013?
O código FIPE é 504134-1, combustível Diesel.