Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 56.933,00 |
| Mai/26 | R$ 58.593,00 |
| Abr/26 | R$ 60.719,00 |
| Mar/26 | R$ 60.933,00 |
| Fev/26 | R$ 61.068,00 |
| Jan/26 | R$ 60.927,00 |
| Dez/25 | R$ 63.137,00 |
| Nov/25 | R$ 63.455,00 |
| Out/25 | R$ 62.453,00 |
| Set/25 | R$ 60.342,00 |
| Ago/25 | R$ 62.007,00 |
| Jul/25 | R$ 61.098,00 |
Desvalorizou 9.0% nos últimos 12 meses.
12 meses
-9.0%
24 meses
+0.6%
Máxima
R$ 65.773,00
Mínima
R$ 35.100,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Harley-Davidson Heritage Softail Classic Flstc
2008 · FIPE 810020-9
R$ 57.956,00
Harley-Davidson Softail Std/ Fx
2008 · FIPE 810016-0
R$ 58.120,00
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Clas. S.Eagle Flhtcu
2008 · FIPE 810045-4
R$ 54.684,00
Harley-Davidson V-Rod 1130Cc Vrsca/ 1250 Vrscaw
2008 · FIPE 810034-9
R$ 54.135,00
Harley-Davidson Fat Boy Flstf
2008 · FIPE 810019-5
R$ 52.570,00
Harley-Davidson Springer Screaming Eagle
2007 · FIPE 810044-6
R$ 56.749,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Harley-Davidson Night Train 2008?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 56.933,00 (código 810001-2, referência Jun/26).
O Harley-Davidson Night Train 2008 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 9.0% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Harley-Davidson Night Train 2008 usado?
O Harley-Davidson Night Train 2008 está cotado em R$ 56.933,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 9.0%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Harley-Davidson Night Train 2008 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 56.933 (Jun/26).
Quanto custava o Harley-Davidson Night Train há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 63.137 — variação de -9,8% no período.
O Harley-Davidson Night Train 2008 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +9,8% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Harley-Davidson Night Train 2008?
O código FIPE é 810001-2, combustível Gasolina.