Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 231.706,00 |
| Mai/26 | R$ 232.325,00 |
| Abr/26 | R$ 232.948,00 |
| Mar/26 | R$ 228.962,00 |
| Fev/26 | R$ 230.055,00 |
| Jan/26 | R$ 228.373,00 |
| Dez/25 | R$ 231.452,00 |
| Nov/25 | R$ 227.824,00 |
| Out/25 | R$ 228.735,00 |
| Set/25 | R$ 221.001,00 |
| Ago/25 | R$ 225.245,00 |
| Jul/25 | R$ 229.809,00 |
Desvalorizou 0.3% nos últimos 12 meses.
12 meses
-0.3%
24 meses
+15.8%
Máxima
R$ 233.185,00
Mínima
R$ 103.935,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz Axor 2036 S/Ls 2P (diesel) (E5)
2016 · FIPE 509292-2
R$ 236.622,00
Mercedes-Benz Actros 2646 S 6X4 2P (diesel) (E5)
2015 · FIPE 509302-3
R$ 237.119,00
Mercedes-Benz Atron 1319 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 509288-4
R$ 233.041,00
Mercedes-Benz Atego 1719 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 509281-7
R$ 236.144,00
Man Tgx 29.480 6X4 2P (Diesel)(E5)
2016 · FIPE 524003-4
R$ 231.770,00
Ford Cargo 816 e/816 S Turbo 2P (Diesel)(E5)
2016 · FIPE 504134-1
R$ 230.949,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) 2016?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 231.706,00 (código 509278-7, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) 2016 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 0.3% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) 2016 usado?
O Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) 2016 está cotado em R$ 231.706,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 0.3%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) 2016 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 231.706 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 231.452 — variação de +0,1% no período.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz Accelo 815 2P (diesel) (E5) 2016?
O código FIPE é 509278-7, combustível Diesel.