Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 207.303,00 |
| Mai/26 | R$ 203.974,00 |
| Abr/26 | R$ 203.548,00 |
| Mar/26 | R$ 203.471,00 |
| Fev/26 | R$ 203.921,00 |
| Jan/26 | R$ 199.225,00 |
| Dez/25 | R$ 198.683,00 |
| Nov/25 | R$ 203.778,00 |
| Out/25 | R$ 203.778,00 |
| Set/25 | R$ 209.004,00 |
| Ago/25 | R$ 209.444,00 |
| Jul/25 | R$ 209.780,00 |
Desvalorizou 1.2% nos últimos 12 meses.
12 meses
-1.2%
24 meses
-7.0%
Máxima
R$ 227.217,00
Mínima
R$ 132.091,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz Axor 1933 S/ Ls 2P (diesel) (E5)
2015 · FIPE 509277-9
R$ 212.994,00
Mercedes-Benz Actros 2646 S 6X4 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 509302-3
R$ 208.118,00
Ford Cargo 1933 e Turbo 2P (Diesel)(E5)
2017 · FIPE 504139-2
R$ 207.512,00
Iveco Tector 240E28 6X2 2P (dies.)(E5)
2017 · FIPE 506090-7
R$ 207.055,00
Marcopolo Volare Executivo W7 (Diesel)(E5)
2017 · FIPE 508052-5
R$ 205.747,00
Volvo VM 220 6X2 2P (Diesel)(E5)
2017 · FIPE 516175-4
R$ 208.937,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) 2017?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 207.303,00 (código 509280-9, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) 2017 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 1.2% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) 2017 usado?
O Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) 2017 está cotado em R$ 207.303,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 1.2%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) 2017 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 207.303 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 198.683 — variação de +4,3% no período.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz Atego 1419 2P (diesel) (E5) 2017?
O código FIPE é 509280-9, combustível Diesel.