Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 111.300,00 |
| Mai/26 | R$ 111.513,00 |
| Abr/26 | R$ 109.695,00 |
| Mar/26 | R$ 110.081,00 |
| Fev/26 | R$ 110.325,00 |
| Jan/26 | R$ 107.876,00 |
| Dez/25 | R$ 108.226,00 |
| Nov/25 | R$ 108.389,00 |
| Out/25 | R$ 108.650,00 |
| Set/25 | R$ 108.999,00 |
| Ago/25 | R$ 109.229,00 |
| Jul/25 | R$ 109.405,00 |
Valorizou 1.6% nos últimos 12 meses.
12 meses
+1.6%
24 meses
-1.4%
Máxima
R$ 155.281,00
Mínima
R$ 92.926,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz Axor 2533 6X2 2P (diesel)
2009 · FIPE 509245-0
R$ 112.202,00
Mercedes-Benz Atilis 712 e Furgão Caio 4P (diesel)
2009 · FIPE 509259-0
R$ 114.182,00
Mercedes-Benz 1718 2P (diesel)
2008 · FIPE 509014-8
R$ 116.992,00
Mercedes-Benz L-1318 2P (diesel)
2007 · FIPE 509057-1
R$ 115.189,00
Volkswagen 13-180/13-180 e Worker 2P (diesel)
2009 · FIPE 515070-1
R$ 111.546,00
Iveco Eurocargo Cavallino 450-E32 T 2P (dies.)
2009 · FIPE 506039-7
R$ 110.990,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) 2009?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 111.300,00 (código 509234-5, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) 2009 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo valorizou 1.6% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) 2009 usado?
O Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) 2009 está cotado em R$ 111.300,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve valorização de 1.6%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) 2009 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 111.300 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 108.226 — variação de +2,8% no período.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2P (diesel) 2009?
O código FIPE é 509234-5, combustível Diesel.