Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 258.425,00 |
| Mai/26 | R$ 266.418,00 |
| Abr/26 | R$ 270.718,00 |
| Mar/26 | R$ 278.246,00 |
| Fev/26 | R$ 278.860,00 |
| Jan/26 | R$ 279.475,00 |
| Dez/25 | R$ 280.008,00 |
| Nov/25 | R$ 280.429,00 |
| Out/25 | R$ 281.104,00 |
| Set/25 | R$ 288.312,00 |
| Ago/25 | R$ 288.919,00 |
| Jul/25 | R$ 289.313,00 |
Desvalorizou 13.8% nos últimos 12 meses.
12 meses
-13.8%
24 meses
-15.8%
Máxima
R$ 379.560,00
Mínima
R$ 223.955,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz Atego 2425 3-Eixos 2P (diesel)
2011 · FIPE 509240-0
R$ 259.220,00
Mercedes-Benz L-1620 3-Eixos 2P (diesel)
2011 · FIPE 509084-9
R$ 266.736,00
Mercedes-Benz Actros 4844 K 8X4 2P (diesel)
2011 · FIPE 509263-9
R$ 272.428,00
Mercedes-Benz 2726 6X4 2P (diesel)
2012 · FIPE 509262-0
R$ 254.712,00
Mercedes-Benz Atron 2729 K 6X4 2P (diesel) (E5)
2012 · FIPE 509289-2
R$ 262.686,00
Volvo Fh 520 Globetrotter 6X2 2P (diesel)
2011 · FIPE 516109-6
R$ 257.700,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) 2011?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 258.425,00 (código 509255-8, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) 2011 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 13.8% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) 2011 usado?
O Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) 2011 está cotado em R$ 258.425,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 13.8%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) 2011 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 258.425 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 280.008 — variação de -7,7% no período.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz Axor 4144 K 6X4 2P (diesel) 2011?
O código FIPE é 509255-8, combustível Diesel.