Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 59.138,00 |
| Mai/26 | R$ 59.252,00 |
| Abr/26 | R$ 60.462,00 |
| Mar/26 | R$ 60.675,00 |
| Fev/26 | R$ 60.809,00 |
| Jan/26 | R$ 62.051,00 |
| Dez/25 | R$ 62.170,00 |
| Nov/25 | R$ 63.439,00 |
| Out/25 | R$ 63.592,00 |
| Set/25 | R$ 63.797,00 |
| Ago/25 | R$ 63.932,00 |
| Jul/25 | R$ 64.036,00 |
Desvalorizou 7.7% nos últimos 12 meses.
12 meses
-7.7%
24 meses
-6.5%
Máxima
R$ 80.618,00
Mínima
R$ 42.695,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz L-1214 3-Eixos 2P (diesel)
1991 · FIPE 509046-6
R$ 59.436,00
Mercedes-Benz 709 2P (diesel)
1991 · FIPE 509031-8
R$ 55.535,00
Mercedes-Benz 712 2P (diesel)
1992 · FIPE 509033-4
R$ 58.510,00
Mercedes-Benz Ls-1935 3-Eixos 2P (diesel)
1990 · FIPE 509210-8
R$ 57.689,00
Mercedes-Benz 710/ 710 Plus 2P (diesel)
1992 · FIPE 509032-6
R$ 57.613,00
Mercedes-Benz L-1118 3-Eixos 2P (diesel)
1990 · FIPE 509044-0
R$ 56.603,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 59.138,00 (código 509087-3, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 7.7% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991 usado?
O Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991 está cotado em R$ 59.138,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 7.7%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 59.138 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 62.170 — variação de -4,9% no período.
O Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +4,9% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz L-1625 2P (diesel) 1991?
O código FIPE é 509087-3, combustível Diesel.