Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 66.225,00 |
| Mai/26 | R$ 66.352,00 |
| Abr/26 | R$ 66.446,00 |
| Mar/26 | R$ 66.680,00 |
| Fev/26 | R$ 66.828,00 |
| Jan/26 | R$ 66.977,00 |
| Dez/25 | R$ 67.105,00 |
| Nov/25 | R$ 67.208,00 |
| Out/25 | R$ 67.370,00 |
| Set/25 | R$ 67.586,00 |
| Ago/25 | R$ 68.457,00 |
| Jul/25 | R$ 68.567,00 |
Desvalorizou 3.5% nos últimos 12 meses.
12 meses
-3.5%
24 meses
-5.8%
Máxima
R$ 91.903,00
Mínima
R$ 45.341,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz L-1214 3-Eixos 2P (diesel)
1993 · FIPE 509046-6
R$ 67.571,00
Mercedes-Benz Ls-1935 2P (diesel)
1993 · FIPE 509128-4
R$ 68.400,00
Mercedes-Benz Ls-1941 2P (diesel)
1993 · FIPE 509130-6
R$ 69.861,00
Mercedes-Benz L-2635 3-Eixos 2P (diesel)
1993 · FIPE 509105-5
R$ 70.263,00
Mercedes-Benz Ls-2635 2P (diesel)
1993 · FIPE 509131-4
R$ 70.841,00
Mercedes-Benz Lk-2635 6X4 3-Eixos 2P (diesel)
1993 · FIPE 509221-3
R$ 71.096,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 66.225,00 (código 509089-0, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 3.5% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993 usado?
O Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993 está cotado em R$ 66.225,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 3.5%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 66.225 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 67.105 — variação de -1,3% no período.
O Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +1,3% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1993?
O código FIPE é 509089-0, combustível Diesel.