Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 92.434,00 |
| Mai/26 | R$ 92.610,00 |
| Abr/26 | R$ 92.740,00 |
| Mar/26 | R$ 93.066,00 |
| Fev/26 | R$ 93.272,00 |
| Jan/26 | R$ 93.478,00 |
| Dez/25 | R$ 93.656,00 |
| Nov/25 | R$ 93.797,00 |
| Out/25 | R$ 94.023,00 |
| Set/25 | R$ 94.325,00 |
| Ago/25 | R$ 94.524,00 |
| Jul/25 | R$ 94.089,00 |
Desvalorizou 1.9% nos últimos 12 meses.
12 meses
-1.9%
24 meses
-4.7%
Máxima
R$ 122.378,00
Mínima
R$ 63.871,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Mercedes-Benz L-1218 3-Eixos 2P (diesel)
1998 · FIPE 509048-2
R$ 92.647,00
Mercedes-Benz L-2318 6X4 3-Eixos 2P (diesel)
1998 · FIPE 509103-9
R$ 94.313,00
Mercedes-Benz 914 2P (diesel)
1998 · FIPE 509035-0
R$ 94.876,00
Mercedes-Benz Ls-2635 2P (diesel)
1998 · FIPE 509131-4
R$ 89.948,00
Mercedes-Benz 914-C 2P (diesel)
1998 · FIPE 509036-9
R$ 95.049,00
Mercedes-Benz L-2635 3-Eixos 2P (diesel)
1998 · FIPE 509105-5
R$ 89.092,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 92.434,00 (código 509089-0, referência Jun/26).
O Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 1.9% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998 usado?
O Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998 está cotado em R$ 92.434,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 1.9%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 92.434 (Jun/26).
Quanto custava o Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 93.656 — variação de -1,3% no período.
O Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +1,3% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Mercedes-Benz L-1630 2P (diesel) 1998?
O código FIPE é 509089-0, combustível Diesel.