Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009
Diesel · Ano 2009
Preço FIPE
R$ 71.662,00
▼ +3.8% em 12 meses
FIPE 025158-5 · Junho/2026
Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 71.662,00 |
| Mai/26 | R$ 71.800,00 |
| Abr/26 | R$ 71.832,00 |
| Mar/26 | R$ 73.750,00 |
| Fev/26 | R$ 73.797,00 |
| Jan/26 | R$ 73.844,00 |
| Dez/25 | R$ 71.906,00 |
| Nov/25 | R$ 71.207,00 |
| Out/25 | R$ 73.373,00 |
| Set/25 | R$ 73.406,00 |
| Ago/25 | R$ 73.439,00 |
| Jul/25 | R$ 73.471,00 |
Desvalorizou 3.8% nos últimos 12 meses.
12 meses
-3.8%
24 meses
-1.8%
Máxima
R$ 95.140,00
Mínima
R$ 53.956,00
Resumo rápido
Potência
115 cv
Consumo cidade
9,5 km/l
Ficha técnica
Motor
- Potência
- 115 cv
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 71.662,00 (código 025158-5, referência Jun/26).
O Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 3.8% segundo o histórico FIPE.
Qual o consumo do Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009?
Dados homologados no INMETRO (PBEV): Cidade (diesel): 9,5 km/l; Estrada (diesel): 9,1 km/l.
Vale a pena comprar um Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009 usado?
O Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009 está cotado em R$ 71.662,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 3.8%. Cidade (diesel): 9,5 km/l. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual a potência do Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009?
A potência declarada é de 115 cv.
Qual o valor do Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 71.662 (Jun/26).
Quanto custava o Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 71.906 — variação de -0,3% no período.
Qual o código FIPE do Renault Master 2.5 Dci Executivo 115CV 16L Dies 2009?
O código FIPE é 025158-5, combustível Diesel.