Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 269.198,00 |
| Mai/26 | R$ 269.711,00 |
| Abr/26 | R$ 270.090,00 |
| Mar/26 | R$ 271.039,00 |
| Fev/26 | R$ 272.402,00 |
| Jan/26 | R$ 273.003,00 |
| Dez/25 | R$ 273.523,00 |
| Nov/25 | R$ 273.934,00 |
| Out/25 | R$ 273.401,00 |
| Set/25 | R$ 274.279,00 |
| Ago/25 | R$ 274.857,00 |
| Jul/25 | R$ 275.691,00 |
Desvalorizou 2.8% nos últimos 12 meses.
12 meses
-2.8%
24 meses
-2.6%
Máxima
R$ 298.777,00
Mínima
R$ 179.849,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Scania G-400 A 6X4 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 513239-8
R$ 288.095,00
Scania G-440 A 6X2 2P (Diesel)(E5)
2014 · FIPE 513253-3
R$ 292.330,00
Scania G-480 A 6X4 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 513241-0
R$ 276.928,00
Scania P-310 B 6X2 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 513252-5
R$ 273.160,00
Agrale 14000 / 14000 S 2P (diesel) (E5)
2021 · FIPE 501030-6
R$ 273.094,00
Agrale A10000 2P (diesel) (E6)
2024 · FIPE 501042-0
R$ 283.856,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 269.198,00 (código 513250-9, referência Jun/26).
O Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 2.8% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014 usado?
O Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014 está cotado em R$ 269.198,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 2.8%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 269.198 (Jun/26).
Quanto custava o Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 273.523 — variação de -1,6% no período.
O Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +1,6% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Scania G-360 A 4X2 (Diesel)(E5) 2014?
O código FIPE é 513250-9, combustível Diesel.