Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 96.190,00 |
| Mai/26 | R$ 96.374,00 |
| Abr/26 | R$ 96.510,00 |
| Mar/26 | R$ 96.850,00 |
| Fev/26 | R$ 97.065,00 |
| Jan/26 | R$ 97.871,00 |
| Dez/25 | R$ 98.966,00 |
| Nov/25 | R$ 99.116,00 |
| Out/25 | R$ 99.355,00 |
| Set/25 | R$ 99.675,00 |
| Ago/25 | R$ 99.629,00 |
| Jul/25 | R$ 99.789,00 |
Desvalorizou 3.7% nos últimos 12 meses.
12 meses
-3.7%
24 meses
-6.3%
Máxima
R$ 172.522,00
Mínima
R$ 72.024,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Scania R-113 H 320 4X2 2P (diesel)
1995 · FIPE 513045-0
R$ 99.481,00
Scania R-143 H 450 4X2 2P (diesel)
1995 · FIPE 513063-8
R$ 105.209,00
Scania T-113 H 320 4X2 2P (diesel)
1995 · FIPE 513067-0
R$ 97.504,00
Scania T-143 H 450 4X2 2P (diesel)
1995 · FIPE 513083-2
R$ 101.631,00
Agrale 10000 / 10000 S 2P (diesel) (E5)
2012 · FIPE 501034-9
R$ 98.623,00
Agrale 13000 Turbo 2P (diesel)
2008 · FIPE 501027-6
R$ 68.705,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 96.190,00 (código 513065-4, referência Jun/26).
O Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 3.7% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995 usado?
O Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995 está cotado em R$ 96.190,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 3.7%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 96.190 (Jun/26).
Quanto custava o Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 98.966 — variação de -2,8% no período.
O Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +2,8% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Scania T-113 e 360 6X4 2P (diesel) 1995?
O código FIPE é 513065-4, combustível Diesel.