Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 36.661,00 |
| Mai/26 | R$ 36.731,00 |
| Abr/26 | R$ 36.783,00 |
| Mar/26 | R$ 36.913,00 |
| Fev/26 | R$ 36.995,00 |
| Jan/26 | R$ 37.077,00 |
| Dez/25 | R$ 37.148,00 |
| Nov/25 | R$ 37.204,00 |
| Out/25 | R$ 37.294,00 |
| Set/25 | R$ 37.414,00 |
| Ago/25 | R$ 37.493,00 |
| Jul/25 | R$ 37.554,00 |
Desvalorizou 2.5% nos últimos 12 meses.
12 meses
-2.5%
24 meses
-8.2%
Máxima
R$ 62.254,00
Mínima
R$ 32.690,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Volkswagen 35-300 2P (diesel)
1992 · FIPE 515052-3
R$ 37.491,00
Volkswagen 14-140 2P (diesel)
1991 · FIPE 515016-7
R$ 35.721,00
Volkswagen 16-210 H 2P (diesel)
1991 · FIPE 515042-6
R$ 39.134,00
Volkswagen 12-140 H 2P (diesel)
1993 · FIPE 515007-8
R$ 33.856,00
Volkswagen 11-140 2P (diesel)
1993 · FIPE 515003-5
R$ 33.400,00
Volkswagen 14-210 Turbo 2P (diesel)
1990 · FIPE 515027-2
R$ 37.883,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 36.661,00 (código 515031-0, referência Jun/26).
O Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 2.5% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992 usado?
O Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992 está cotado em R$ 36.661,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 2.5%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 36.661 (Jun/26).
Quanto custava o Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 37.148 — variação de -1,3% no período.
O Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +1,3% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Volkswagen 16-170 3-Eixos 2P (diesel) 1992?
O código FIPE é 515031-0, combustível Diesel.