Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 584.666,00 |
| Mai/26 | R$ 585.779,00 |
| Abr/26 | R$ 586.601,00 |
| Mar/26 | R$ 588.662,00 |
| Fev/26 | R$ 589.960,00 |
| Jan/26 | R$ 591.261,00 |
| Dez/25 | R$ 592.387,00 |
| Nov/25 | R$ 593.277,00 |
| Out/25 | R$ 594.705,00 |
| Set/25 | R$ 596.615,00 |
| Ago/25 | R$ 597.871,00 |
| Jul/25 | R$ 598.830,00 |
Desvalorizou 2.5% nos últimos 12 meses.
12 meses
-2.5%
24 meses
-4.8%
Máxima
R$ 788.860,00
Mínima
R$ 584.666,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Scania R-620 A 6X4 Highline 2P (diesel) (E5)
2017 · FIPE 513229-0
R$ 469.692,00
Volvo Fmx 540 8X4 2P (Diesel)(E5)
2019 · FIPE 516185-1
R$ 473.950,00
Scania R-560 A 6X4 Highline 2P (diesel) (E5)
2018 · FIPE 513228-2
R$ 519.883,00
Scania R-510 A 6X4 Highline 2P (Diesel)(E5)
2018 · FIPE 513270-3
R$ 490.658,00
Scania S-540 A 6X4 2P (Diesel)(E5)
2019 · FIPE 513290-8
R$ 583.973,00
Scania S-500 A 6X4 2P (Diesel)(E5)
2019 · FIPE 513306-8
R$ 571.231,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) 2016?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 584.666,00 (código 516181-9, referência Jun/26).
O Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) 2016 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 2.5% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) 2016 usado?
O Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) 2016 está cotado em R$ 584.666,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 2.5%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) 2016 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 584.666 (Jun/26).
Quanto custava o Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 592.387 — variação de -1,3% no período.
Qual o código FIPE do Volvo Fh-16 750 Globetrotter 8X4 2P (Die)(E5) 2016?
O código FIPE é 516181-9, combustível Diesel.