Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 1.132.888,00 |
| Mai/26 | R$ 1.139.855,00 |
| Abr/26 | R$ 1.169.100,00 |
| Mar/26 | R$ 1.184.010,00 |
| Fev/26 | R$ 1.145.723,00 |
| Jan/26 | R$ 1.148.250,00 |
| Dez/25 | R$ 1.146.526,00 |
| Nov/25 | R$ 1.148.250,00 |
| Out/25 | R$ 1.109.562,00 |
| Set/25 | R$ 1.121.435,00 |
| Ago/25 | R$ 1.113.722,00 |
| Jul/25 | R$ 1.113.722,00 |
Valorizou 1.7% nos últimos 12 meses.
12 meses
+1.7%
24 meses
+3.7%
Máxima
R$ 1.184.010,00
Mínima
R$ 1.053.777,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Volvo Fm 380 6X2 2P (diesel) (E6)
0 · FIPE 516268-8
R$ 1.045.729,00
Volvo Fmx 380 6X4 2P (diesel) (E6)
0 · FIPE 516267-0
R$ 1.296.481,00
Daf Cf Fat 480 6X4 Space Cab Aut. (E6)
0 · FIPE 530112-2
R$ 1.132.349,00
Scania G-420 B 6X4 2P (Diesel)(E6)
0 · FIPE 513446-3
R$ 1.131.436,00
Scania P-340 A 4X2 Cng 2P (Gnv)(E6)
0 · FIPE 513425-0
R$ 1.137.580,00
Scania R-460 A 6X2 Cng 2P (gnv) (E6)
0 · FIPE 513454-4
R$ 1.140.802,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) 0 km?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 1.132.888,00 (código 516238-6, referência Jun/26).
O Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) 0 km valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo valorizou 1.7% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) 0 km usado?
O Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) 0 km está cotado em R$ 1.132.888,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve valorização de 1.7%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) 0 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 1.132.888 (Jun/26).
Quanto custava o Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 1.146.526 — variação de -1,2% no período.
Qual o código FIPE do Volvo Fh-500 Globetrotter 8X2 2P (diesel) (E6) 0?
O código FIPE é 516238-6, combustível Diesel.