Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 60.130,00 |
| Mai/26 | R$ 60.245,00 |
| Abr/26 | R$ 59.649,00 |
| Mar/26 | R$ 59.860,00 |
| Fev/26 | R$ 59.993,00 |
| Jan/26 | R$ 60.126,00 |
| Dez/25 | R$ 61.338,00 |
| Nov/25 | R$ 60.731,00 |
| Out/25 | R$ 61.971,00 |
| Set/25 | R$ 60.756,00 |
| Ago/25 | R$ 61.996,00 |
| Jul/25 | R$ 62.096,00 |
Desvalorizou 3.3% nos últimos 12 meses.
12 meses
-3.3%
24 meses
-4.5%
Máxima
R$ 109.781,00
Mínima
R$ 51.478,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Volvo Fh-12 380 Globetrotter 4X2 2P (diesel)
1995 · FIPE 516011-1
R$ 64.574,00
Scania P-93 H 250 4X2 2P (diesel)
1995 · FIPE 513039-5
R$ 60.602,00
Mercedes-Benz 709 2P (diesel)
1995 · FIPE 509031-8
R$ 63.057,00
Mercedes-Benz 710/ 710 Plus 2P (diesel)
1995 · FIPE 509032-6
R$ 63.613,00
Mercedes-Benz Ls-1630 2P (diesel)
1995 · FIPE 509121-7
R$ 64.395,00
Mercedes-Benz 2418 3-Eixos 2P (diesel)
1996 · FIPE 509239-6
R$ 60.085,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 60.130,00 (código 516035-9, referência Jun/26).
O Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 3.3% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995 usado?
O Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995 está cotado em R$ 60.130,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 3.3%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 60.130 (Jun/26).
Quanto custava o Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 61.338 — variação de -2,0% no período.
O Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +2,0% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Volvo Nl-10 310 4X2 2P (diesel) 1995?
O código FIPE é 516035-9, combustível Diesel.