Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 55.057,00 |
| Mai/26 | R$ 55.334,00 |
| Abr/26 | R$ 55.613,00 |
| Mar/26 | R$ 56.748,00 |
| Fev/26 | R$ 56.187,00 |
| Jan/26 | R$ 57.334,00 |
| Dez/25 | R$ 58.505,00 |
| Nov/25 | R$ 58.593,00 |
| Out/25 | R$ 58.734,00 |
| Set/25 | R$ 58.923,00 |
| Ago/25 | R$ 60.126,00 |
| Jul/25 | R$ 61.354,00 |
Desvalorizou 10.4% nos últimos 12 meses.
12 meses
-10.4%
24 meses
-13.7%
Máxima
R$ 99.535,00
Mínima
R$ 47.088,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Volvo Fh-12 380 Globetrotter 4X2 2P (diesel)
1994 · FIPE 516011-1
R$ 52.845,00
Volkswagen 16-220 T 3-Eixos 2P (diesel)
1993 · FIPE 515043-4
R$ 54.362,00
Mercedes-Benz Ls-1630 2P (diesel)
1993 · FIPE 509121-7
R$ 56.007,00
Mercedes-Benz 1418 3-Eixos 2P (diesel)
1993 · FIPE 509011-3
R$ 53.593,00
Ford F-4000 Turbo Mwm 2P (diesel)
1993 · FIPE 504078-7
R$ 53.466,00
Mercedes-Benz L-1614 3-Eixos 2P (diesel)
1993 · FIPE 509080-6
R$ 53.011,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 55.057,00 (código 516041-3, referência Jun/26).
O Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 10.4% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993 usado?
O Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993 está cotado em R$ 55.057,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 10.4%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 55.057 (Jun/26).
Quanto custava o Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 58.505 — variação de -5,9% no período.
O Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993 está valorizando ou desvalorizando?
Está desvalorizando +5,9% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Volvo Nl-10 340 4X2 2P (diesel) 1993?
O código FIPE é 516041-3, combustível Diesel.