Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 89.110,00 |
| Mai/26 | R$ 88.228,00 |
| Abr/26 | R$ 87.355,00 |
| Mar/26 | R$ 86.491,00 |
| Fev/26 | R$ 85.635,00 |
| Jan/26 | R$ 84.788,00 |
| Dez/25 | R$ 84.950,00 |
| Nov/25 | R$ 85.079,00 |
| Out/25 | R$ 85.284,00 |
| Set/25 | R$ 85.713,00 |
| Ago/25 | R$ 87.463,00 |
| Jul/25 | R$ 89.248,00 |
Valorizou 0.8% nos últimos 12 meses.
12 meses
+0.8%
24 meses
+8.2%
Máxima
R$ 167.661,00
Mínima
R$ 68.716,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Volvo Fh-12 380 6X2 2P (diesel)
1999 · FIPE 516061-8
R$ 88.900,00
Volvo Nh-12 380 6X4 2P (diesel)
1999 · FIPE 516025-1
R$ 89.608,00
Mercedes-Benz 2638 S 3-Eixos 2P (diesel)
1996 · FIPE 509028-8
R$ 89.047,00
Mercedes-Benz L-2318 3-Eixos 2P (diesel)
1996 · FIPE 509204-3
R$ 89.461,00
Mercedes-Benz L-1218 3-Eixos 2P (diesel)
1996 · FIPE 509048-2
R$ 88.182,00
Mercedes-Benz 914 2P (diesel)
1996 · FIPE 509035-0
R$ 90.303,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 89.110,00 (código 516047-2, referência Jun/26).
O Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo valorizou 0.8% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996 usado?
O Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996 está cotado em R$ 89.110,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve valorização de 0.8%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 89.110 (Jun/26).
Quanto custava o Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 84.950 — variação de +4,9% no período.
O Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996 está valorizando ou desvalorizando?
Está valorizando +4,9% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Volvo Nl-12 360 Edc 6X4 2P (diesel) 1996?
O código FIPE é 516047-2, combustível Diesel.