Histórico FIPE
| Mês de referência | Valor FIPE |
|---|---|
| Jun/26 | R$ 226.906,00 |
| Mai/26 | R$ 222.285,00 |
| Abr/26 | R$ 222.875,00 |
| Mar/26 | R$ 221.884,00 |
| Fev/26 | R$ 222.999,00 |
| Jan/26 | R$ 224.120,00 |
| Dez/25 | R$ 224.541,00 |
| Nov/25 | R$ 225.670,00 |
| Out/25 | R$ 230.299,00 |
| Set/25 | R$ 231.457,00 |
| Ago/25 | R$ 230.392,00 |
| Jul/25 | R$ 231.550,00 |
Desvalorizou 1.4% nos últimos 12 meses.
12 meses
-1.4%
24 meses
+2.6%
Máxima
R$ 247.682,00
Mínima
R$ 140.450,00
Concorrentes
Mesma categoria, faixa de preço e ano — marcas e modelos diferentes.
Volvo Fh-420 Globetrotter 4X2 2P (diesel) (E5)
2013 · FIPE 516161-4
R$ 226.657,00
Volvo Fh-500 4X2 2P (diesel) (E5)
2013 · FIPE 516164-9
R$ 227.857,00
Volvo Fm 460 6X4 (Diesel)(E5)
2013 · FIPE 516176-2
R$ 231.012,00
Volvo Fh 400 6X4 2P (diesel)
2012 · FIPE 516110-0
R$ 227.188,00
Volvo Fmx 500 6X4 2P (diesel) (E5)
2014 · FIPE 516136-3
R$ 226.113,00
Volvo Fh-540 4X2 2P (diesel) (E5)
2012 · FIPE 516166-5
R$ 223.159,00
Perguntas frequentes
Qual o valor FIPE do Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013?
O valor de referência na Tabela FIPE é R$ 226.906,00 (código 516174-6, referência Jun/26).
O Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013 valorizou ou desvalorizou?
Nos últimos 12 meses, o veículo desvalorizou 1.4% segundo o histórico FIPE.
Vale a pena comprar um Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013 usado?
O Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013 está cotado em R$ 226.906,00 na Tabela FIPE. Nos últimos 12 meses houve desvalorização de 1.4%. Compare concorrentes, histórico FIPE e estado de conservação antes de comprar.
Qual o valor do Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013 na Tabela FIPE?
O valor de referência é R$ 226.906 (Jun/26).
Quanto custava o Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) há 6 meses?
Há 6 meses o valor era R$ 224.541 — variação de +1,1% no período.
O Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013 está valorizando ou desvalorizando?
Está valorizando +1,1% nos últimos 6 meses.
Qual o código FIPE do Volvo VM 330 6X2 2P (Diesel)(E5) 2013?
O código FIPE é 516174-6, combustível Diesel.